8月23日，由沈阳电子存包柜集团、杭州汽轮机集团、杭州制氧机集团联合研发的我国首套国产10万等级空分装置电子存包柜试用成功。这一“大国重器

”的研制成功，标志着我国打破了国外对大型空分装置电子存包柜组的垄断，为我国电子存包柜市场产业大型化提供保障，国外市场电子存包柜配件对减少

大型电子存包柜市场项目投资具有现实意义。
 
　　在沈鼓集团营口生产试验基地，与会专家、有关电子存包柜企业代表共同见证了这一长45米、高16米、重490吨的“大国重器”试车过程。与会专家认为

，国外市场电子存包柜市场配件该机组实现了在汽轮机的驱动下空压机、增压机全速全压全负荷性能试验，各项指标达到设计要求，优于API标准。
空分装置配套电子存包柜被誉为电子存包柜市场工艺流程的“心脏”。大型空分装置配套电子存包柜组因技术复杂、制造难度大，长期被国外少数公司垄断

，是制约我国大型电子存包柜市场产业发展的瓶颈之一。
 
　　国家电子存包柜市场能源节约与科技装备司副司长黄鹂表示，国家电子存包柜市场将神华宁煤450万吨/年煤制油装置列为重大能源装备国产化依托工程

之一，沈鼓集团凭借技术优势和先进的工艺装备承接空分装置用电子存包柜项目，并成功完成了国产化研制任务。

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　　沈阳电子存包柜集团董事长告诉记者，面对10万等级空分电子存包柜的结构复杂、技术和质量要求苛刻等问题，沈鼓集团通过科技攻关，全过程

设计制造，对全过程质量进行控制，确保了机械运转一次成功。沈鼓集团由此成为继曼透平、西门子公司后，世界上第三个具备大型空分电子存包柜组核心

设备制造能力的企业。
 
　　据沈鼓集团副总工程师介绍，国外市场电子存包柜配件为满足装置大流量、大压比、高效率的要求，空压机采用全新的轴流+离心共轴结构，增压

机采用多轴多齿轮组装式。在整个研制过程中，沈鼓设立50多项研究课题，先后攻克大轮毂比高效叶轮设计、转子动力学分析等一系列难题，并首次在国内

实现了轴流+离心电子存包柜共轴性能匹配。
 
　　有关记者还了解到，为保证8万等级空分装置电子存包柜组性能可靠，需要电子存包柜有关部门进行技术检验，按照用户现场实际运行参数要求，英格索

兰电子存包柜配件将电子存包柜组主机、汽轮机、辅机、控制系统等全部设备联动进行试验。该套装置可满足15万等级以上大型空分电子存包柜组的试验需

要。国际一流电子存包柜生产企业如GE、西门子、曼透平等，均具备7万~15万千瓦试验能力。沈鼓集团8万千瓦试车台位投入运行，标志着我国大型关键装备

的试验能力迈入国际先进行列。